上人马道搭拆施工方案 一、工程概况 本工程为,产品仓工程共由 3 个仓组成, 2#、3#滑膜已经 完成本次滑模仅施工 1#仓。基础为钢筋砼筏板基础,主体筒仓 结构,梁板式漏斗,仓上为两层框架结构,局部一层,单仓直 径 18 米,屋面标高 47.7 米。基础、仓壁及仓上结构混凝土强 度等级 C30。 该工程仓壁采用刚性平台滑模施工,在仓体东侧设置上人 马道,在 1#、2#仓中间位置处做 150mmC15混凝土垫层,上人马 道随仓壁滑模高度的增加不断向上搭设,并在仓壁上每隔 3m设 置拉墙杆。马道搭设高度 36m。 二、施工准备 2.1 人员组织 开始搭设架子工 6 人,普工 2 人,滑模过程中每次搭设架子工 4 人普工 2 人,拆除施工架子工 4 人,普工 4 人。 2.2 材料准备 2.2.1 脚手管: 外径 48mm厚 3.5mm的焊接钢管, 采用 Q235A钢, 其力学性能符合 GB7
技术交底记录 表 C2—1 编 号 工程名称 1#厂房等 5项(标准厂房及 附属设施建设项目) 交底日期 2016年 10月 10日 施工单位 中北华宇建筑工程公司 分项工程名称 架子工程 交底提要 关于施工马道搭设的技术交底 审核人 交底人 接受交底人 交底内容: 一、用途 为了方便施工人员进入基坑施工。需在基坑西北侧搭设临时上下人马道。马道平面位置 图、立面图及剖面图详见附图。 二、架子总体构造 1、本工程设置为一字型,采用钢管、扣件体系,大横杆、小横杆全部用 Φ48钢管,大横 杆东西向搭设,小横杆南北向搭设。纵横扫地杆距地 200mm、立杆间距 1500mm、立杆 纵距 1200mm,横杆间距 1500mm、横杆竖向每隔 3000mm与护坡中加强筋焊接,保证整 体牢固、休息平台 1500mm宽,3000mm长、防护栏 600mm、1200mm各设置一道、挡脚 板 20cm高、防滑条每