波尔吉·穆莱·奥玛尔隧道仰坡锚杆加固的变更
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波尔吉·穆莱·奥玛尔隧道仰坡锚杆加固的变更——本文详述了波尔吉·穆莱·奥玛尔隧道在工期紧张及各种不利条件下,对设计进行优化。通过仰坡稳定性分析,对锚杆长度进行变更,既方便了施工,又缓解了工期压力,取得了较好的经济和社会效益。
锚杆加固岩体边坡设计法分析
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锚杆加固岩体边坡设计法分析——基于岩体塑性极限平衡理论,从能量功率角度提出了能量安全系数K的定义方法,并从理论上探讨了边坡岩体单平面滑动时能量安全系数的合理取值。进一步推导了锚杆加固岩体边坡能量安全系数设计法的计算公式,并给出了工程设计算例,...
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