施工技术交底记录 编号： 轨道交通通用表 -052 工程名称 重庆轨道交通十号线土建 10108标 施工合同编号 十号线 1- 工程 -土建 -2014-103-1 单位（子单位） 工程名称 鹿山站 施工单位 中铁四局集团有限公 司 分部工程名称 基坑支护 分项工程名称 锚杆施工 交底部位 K36+442.802～K36+678.802 交底时间 2014.11.28 交底内容： 1、交底范围 本交 底适用于 重庆轨道交 通十号线 土建 10108 标鹿 山站 K36+442.802～ K36+678.802段锚杆施工。 2、设计情况 基坑北侧 A109～A182为 10道锚杆，A183～A225为 9道锚杆，锚杆材料为 3C32钢 筋，基坑南侧 A263～A41为 8道锚杆，A42～A108为 7道锚杆，锚杆材料为 3C28钢筋。 3、施工 锚杆杆体材料应符合设计要求 ,锚杆的外露段要有
--WORD格式 --- 可编辑 -- -- 技术交底书 编 号： 主送单位 工程名称 HFZQ7- 标五分部工程部 日 期 锚索施工 根据图号 路基边坡锚索施工技术交底 2011 年 4 月 1 日 合福施图 (路 )-119 交底内容： 一、施工内容 1、DK261+887.5 ～+987.0 右侧一级堑坡、 DK261+894.0 ～+981.5 右侧 二级堑坡、 DK261+906.0 ～+973.5 右侧三级堑坡 , 采用 C35 钢筋混凝土承压 板锚索结合基材植生防护，堑坡高 8.0m。边坡坡率为 1：1.50 。锚索纵、横 向间距 2.5m。承压板尺寸为 1.0m×1.0m。 2、DK261+874.0 ～+894.0 右侧自然堑坡、 DK261+853.00 ～+882.0 左侧 自然堑坡采用 C35 钢筋混凝土承压板锚索结合基材植生防护。锚索纵、横
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