利用红外技术检测火车轴温是铁路部门一项十分重要的技术革新,它对于保证铁路运输安全和提高运输效率发挥了重要的作用。目前国内研制的检测轴温的红外探头,其敏感元件主要有浸没型热敏电阻和热电探测器(以下简称PED)两种。前者较早使用,技术上趋于成熟;而后者用得较少,且迄今未见国外有同类产品报导。虽然PED具有灵敏度高、不需工作偏压、价廉及长寿命等优点,但因其工作原理的特殊性,若使用不当常常会出现一些反常
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