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更新时间:2026.09.12
高速铁路轨道基准点测量方法探讨

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结合沪宁城际高速铁路测量项目,介绍高铁无砟轨道基准点(GRP)的平面、高程测量方法及成果分析,探讨了在现场施测过程中影响成果质量的因素和解决措施。

测量放线方法

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测量放线标准做法 编制 日期 初审 日期 审核 日期 批准 日期 修订记录 日 期 修订状态 修改内容 修改人 审核人 批准人 1 目的: 明确、规范土建工程放线的标准动作,提升土建工程放线精度。 2 适用范围: 适用于苏南公司所有在建及新建项目。 3 编制说明 本标准做法要求所有在建及新建项目均按此做法执行。 4、 放线标准做法 测量工作原则 审查图纸:所有尺寸、建筑物关系进行校核,平面、立面、大样图所标注的 同一位置的建筑物尺寸、形状、标高是否一致;室内外标高之间的关系是否 正确。 实施测量原则:以大定小、以长定短、以精定粗、先整体后局部。 测量主要操作人员必须持证上岗。 施工前测量方案审批通过(方案中要有:建立测量网络控制图、结构测量放 线图、标高传递图、水电定位图、砌筑定位放线图、抹灰放线控制图等) 。 测量工具 全站仪 经纬仪 水准仪 激光铅垂仪 激光扫平仪 棱镜 塔尺 50m大

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