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更新时间：2026.04.12
在世纪之交、举国欢庆祖国50周岁的大喜日子里,中国第一的特大悬索桥——位于江苏省江阴市的江阴长江公路大桥贯通南北正式通车。这条万里长江上腾起的“巨龙”,是我国“两纵两横”公路主骨架中同江至三亚、北京至上海两条国道主干线的跨江“咽喉”工程。大桥一跨过江,主跨1 385米,全桥长3071米,全线按6车道高速公路标准设计,主桥桥面宽36.9米,桥下通航净高50米,可以通航5万吨巴拿马散装货船。大桥建成通车后,对促成区域经济共同发展和长江三角洲的腾飞将起到突出的支撑作用。江阴长江公路大桥经过万名建筑者5年的辛勤劳动,于1999年9月14日正式通过交工验收。江阴大桥验收委员会和专家评议组高度评价认
江阴长江公路大桥的概况江阴长江公路大桥是我国第一座跨径超过千米的特大型钢梁悬索桥。主桥全长3071米,采用单跨双铰钢箱梁悬索桥型,整体跨径布置为336.5米+1385米+309.34米(图1),南北引桥为预应力混凝土梁桥,分别长132米和1365米。北边孔由多跨预应力连续刚构组成。大桥索塔高197米,主塔为双柱和三道横梁组成的门式钢筋混凝土框架结构。主缆由镀
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