东莞市轨道交通 R2 线【天宝站～东城站】盾构区间 土 建 工 程 盾构掘进施工工艺 1 工程概况 东莞市城市快速轨道交通 R2线工程（东莞火车站～东莞虎门站段） 线路起始于石 龙镇西湖区，终点于虎门镇白沙村。 试验段 2304标土建工程施工项目包括下天区间盾 构吊出井～天宝站区间、天宝站、天宝站～东城路站区间、东城路站。 下天区间盾构吊出井～天宝站区间里程范围为右线R2YDK9+740.48～R2YDK10+790.3，全长 1049.82m, 左线R2ZDK9+751.44～R2ZDK10+790.3，全长1038.86m，区间隧道采用盾构 法施工，线路纵断面为 V形坡，最大坡度为 15‰，线路埋深为 13.5～19m，隧道顶覆土 8.5～14m，区间隧道主要穿越在 <6-6>砂质粘性土层中。线路出东宝路站后沿莞龙路 向西南方向前进，到达莞龙路与东城中路交汇路口处以 R=600的半径转
南水北调中线工程穿黄隧洞为大型水工隧洞,位于地震区,采用盾构法施工。盾构隧洞工程的施工难点是进、出洞段的施工和不同复杂地层的开挖。针对施工难点,在始发洞段,采取地层加固和气囊密封技术,在各种地层中施工时,根据地层情况,选择相应的施工参数,并采取了短边控制长边测量等关键技术,保证了施工的顺利进行。隧洞施工完成后,经检测,隧洞路线贯通精度高,误差仅25 mm,远低于50 mm的设计要求。
热门知识
泥水盾构的正常掘进-
话题： 工程造价qzkewei18473
-
话题： 工程造价saintsirain
精华知识
泥水盾构的正常掘进-
话题： 地产家居zhongguanhua
-
话题： 室内设计yu_qun2001
最新知识
泥水盾构的正常掘进-
话题： 给排水dfwsw22367
泥水盾构的正常掘进相关专题
- 泥水工费用怎么算
- 1.35米泥水平衡顶管机价格
- 2019钢筋水泥水塔造价
- 2018钢筋水泥水塔造价
- 安置房泥水班组招标文件
- 水泥水池造价
- 水泥水沟工程造价
- 2017钢筋水泥水塔造价
- 泥水盾构的正常掘进
- 泥水平衡顶管机和泥水平衡顶管
- 基于压电堆驱动器的喷嘴挡板式气体控制阀
- 磷铵技术改造五大磷肥工程的建议
- 以大豆油多元醇制备的硬质聚氨酯泡沫塑料的性能
- 逆变TIG焊机接触引弧电路的设计(引弧电路)
- 应用模糊数学理论对公路工程建设项目方案的综合评价
- 可替代现有隔热保温材料的新型材料
- 以贯穿项目为核心载体的建筑工程技术专业素材库建设
- 多逆变器太阳能光伏并网发电系统的组群控制方法
- 影响萘高效减水剂与普通硅酸盐水泥适应性的关键因素
- 在全县非煤矿山和危化企业安全生产工作会议上的讲话
- 中国工程造价咨询业的发展趋势
- 支持并行工程和智能CAPP的制造资源建模技术
- 中共重庆市委重庆市人民政府关于建设平安重庆的决定
- 智能建筑工程报警与电视监控系统前端设备的安装施工
- 在“建筑节能与居住舒适”专题技术交流会议上的讲话
- 以MSP430FW427为核心的远程数字水表设计
- 园林绿化养护精细化管理对河源市园林景观的影响分析