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更新时间:2026.07.25
钢垫板硬度对滑动铰节点性能的影响

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滑动铰节点是用于抗弯钢架梁端的一种柔性连接。它是一种非对称的摩擦连接,能量通过梁下翼缘的开槽螺栓连接滑动耗散。摩阻力和荷载-位移滞回曲线的重复性依赖于所用垫片的类型。迄今为止,已对结构中使用的黄铜和低碳钢垫片进行了研究。对使用不同硬度钢垫板的滑移件进行相关试验,试验材料包括低碳钢、高强调质钢和耐磨钢。负担垫片滑动的梁和楔子的材料选用G-300低碳钢。模拟地震作用对试样进行动态测试。不同试样的所有位移曲线中,硬度最大的耐磨钢滑动特性最稳定、材料磨损最小、摩阻力最大。与黄铜相比,高强钢能够随时使用、成本较低、较易获得且不易腐蚀,这使得高强度钢成为更好的选择。

鞍形垫板加强T形相贯节点极限承载力分析

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利用有限元分析方法对鞍形垫板加强T形相贯节点在支管轴向拉力和压力作用下的极限承载力进行了研究,并在现行钢结构设计规范中关于直接焊接相贯节点的极限承载力设计公式的基础上引入极限承载力提高系数φ建立垫板加强T形相贯节点极限承载力设计公式.分析结果表明,支管轴向拉力作用下,影响φ的主要参数为垫板厚度λ;支管轴向压力作用下,影响φ的主要参数为主支管直径比β和垫板厚度λ.

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