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更新时间:2026.04.12
半刚性波形钢护栏收旧利废技术研究

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半刚性波形钢护栏性能优越、寿命长,但随着国内外泛城市化改造运动的迅猛发展和交通工程改扩建项目的开展而提前弃用,非常浪费。文章以广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建项目为例,秉承绿色、环保、节能的理念,探索半刚性波形钢护栏收旧利废技术,为今后钢护栏再利用技术研究提供参考。

旧钢管桩防腐涂层

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摘要:旧钢管桩在使用多年后以及新钢管桩在施工过程中, 防腐层的腐蚀、残损 不可避免,如何进行维修是个大难题, 迄今成功的工程案例不多。 就此提出一种 新的解决方案, 论述了防腐材料选择及施工工艺, 并通过实际应用, 验证了该方 案具有可行性和可靠性。 对于码头、桥梁等海上建筑,常采用钢管桩或预应力混凝土 (PHC)桩构建 基础,其中钢管桩的应用更普遍。 在做 PHC桩与钢管桩防腐层时, 用料和施工工 艺大同小异,主要在底涂的处理上不同。 本文仅就钢管桩的防腐用材和旧涂层的 修复进行阐述。在介绍钢管桩残旧涂层维修的材料选择和施工工艺之前, 有必要 先就新钢管桩的防腐设计规范及涂装方案作一些说明。 1 钢管桩防腐设计规范及新桩涂装方案 如今钢管桩防腐涂层的设计有效防护年限多要求达 30a。对应于海洋环境, 尤其是潮差区, 由于周而复始受海水的冲击和浸泡、 干湿交替、影响腐蚀速度的 氧浓

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