开敞式 TBM在铁路长隧道特硬岩、软岩地 层的施工技术 来源 : http://www.ss-lw.com 1 直径 8.8mTBM 施工的秦岭特长隧道的工程概况 秦岭隧道（见图 1）位于安康铁路线上，是我国最长的单线铁路隧道，全长 18.46km，进出口高差约 155m，也是国内外铁路应用 TBM 施工的第三座长隧道（第一座是英法海峡隧道，第二座是瑞士费尔爱那铁 路隧道）。隧道断面设计隧道设计为圆形断面，开挖直径 8.8m，成洞直径 7.7m，其中秦岭 I 线隧道采用 2 台敞开式全断面 TBM（TB880E 型，见图 2）掘进、有轨运输、全圆穿行式模板台车进行二次模筑混凝土衬 砌的施工方案。单工序作业，先开挖、后衬砌。 图 1 秦岭地区卫星图片 Fig.1 A satellite picture of Qin-Ling area 该隧道横穿秦岭东西向构造 带，历经多期构造运动、变质
为了隧道洞口段安全作业，保证工程顺利推进，首先进行现场的裂缝观察，做好统计工作，主要对裂缝的数量、宽度等进行观察和统计；其次对洞口段进行监控量测，并对所测得数据进行科学分析。在数据科学分析的基础上，结合工程现场具体情况，分析洞口段主要存在的问题．及可能产生的影响，并给出一些结论和建议，促进工程顺利开展。
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