窄桥宽梁的人字扒杆吊装技术 徐积江 刘仁斌 （江西赣州诚正公路工程监理有限公司 赣州 341000 ） 提要：当大梁设计宽与桥宽之比约为 1/2 即每孔仅为二根边梁，且跨径较大、每片大梁较重时，大梁吊装 难度增大，如何吊装？本文介绍简单的人字扒杆吊装技术，有简便、快速、经济的效果，具有 一定的参考价值。 关键词 ：窄桥 ;宽梁；人字扒杆；吊装技术 窄桥宽梁是指大梁设计宽与桥宽之比约为 1/2 即每孔二根边梁。大梁宽与桥宽之比越小中梁越多，吊装时 横移宽度大，吊装难度相应较小；反之吊装难度加大，特别是跨径较大、每片大梁较重时，吊装时横移宽度 小，架桥机、龙门架等架桥设备就位困难。如何吊装？本文以南康市某通村公路一大桥为例，使用简单的人 字扒杆吊装技术并获得简便、快速、经济的效果。随着国家加大对农村公路的投入，窄桥宽梁的桥梁大量增 加，对通村公路桥梁的吊装具有一定的参考价值。 南康市某通村
桥宽 8m 跨径 30m 汽车天桥钢板组合简支梁 双、三主梁方案对比 结合目前国内钢板组合梁设计参数及结构试算， 对三主梁及双主 梁钢板组合梁参数进行优化： 设计 单位 跨径 桥宽 主梁 片数 梁间距 钢梁高 全梁高 桥面板厚 备注 （m） （cm） （cm） （cm） （cm） （cm） 广东省院 40 1250 2 670 220 260 26-40 连续 山东院 30 800 2 450 200 235 25-35 简支 中交一院 30/35 1250 4 3x310 165 200 25-35 连续 安徽院 35 1650 2 895 170 210 25-40 连续 云南院 40 1200 3 2x425 220 254 25-34 连续 上海市政 30+45+30 830 2 410 188.2 223.2 26-35 连续 四川院 25 900 3 2x325 145 170
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