安全技术交底 工程名称：重庆涪 -丰-石高速公路 B2标 交底日期： 年 月 日 工种 锚喷支护安全技术交底 施工部位 施工单位 交底人 1、隧道开挖后必须及时进行支护。支护质量必须达到设计及技术交底规定标准。 2、施工期间，现场值班负责人员每天应同安全质检人员对开挖面地质以及各部支护情况 进行一次检查。不良地质地段每班检查一次，当发现支护变形或损坏时立即加固处理并作 出详细记录。 3、量测人员发现量测数据有突变或异变时，应于量测后及时向技术负责人或现场负责人 汇报，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤离危险地段。 4、钢拱架架立时不得置于虚碴或活动石上，软弱围岩地段基底夯实加设垫板或加设木楔 楔紧。锚杆支护，孔深、间距、方位必须达到设计要求，注浆要饱满，钢筋网初喷砼必须 达到设计厚度。 5、洞内支护，坚持“随挖随支护”的原则，支护紧跟开挖面；如遇石质破碎、风化严重 时，尽量缩小支护工作
安全技术交底 工程名称：重庆涪 -丰-石高速公路 B2标 交底日期： 年 月 工种 锚喷支护安全技术交底 施工部位 施工单位 交底人 1、隧道开挖后必须及时进行支护。支护质量必须达到设计及技术交 底规定标准。 2、施工期间，现场值班负责人员每天应同安全质检人员对开挖面地 质以及各部支护情况进行一次检查。不良地质地段每班检查一次，当发 现支护变形或损坏时立即加固处理并作出详细记录。 3、量测人员发现量测数据有突变或异变时，应于量测后及时向技术 负责人或现场负责人汇报，并立即采取应急措施或通知施工人员暂时撤 离危险地段。 4、钢拱架架立时不得置于虚碴或活动石上，软弱围岩地段基底夯实 加设垫板或加设木楔楔紧。锚杆支护，孔深、间距、方位必须达到设计 要求，注浆要饱满，钢筋网初喷砼必须达到设计厚度。 5、洞内支护，坚持“随挖随支护”的原则，支护紧跟开
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