路基补强铺筑方案 国道 213 线沐新路路基施工已进入路床顶面， 由于沐川气候湿润， 雨水较多， 加之沿路较重 车通行，要确保路床交验符合设计要求， 满足弯沉值且要保证通车，经业主、监理共同研究 决定在路床顶面铺筑级配砂砾石补强层，数量以现场收方为准。 一、施工准备工作： 由于路床长期处于湿润状态， 且受超重车碾压，新铺筑的路基及原路表 面严重受损，有一层厚厚浮泥，首先需对下层的浮泥进行清除，清除采用 40-50 名民工配合 机械作业，满足砂砾石铺筑的进度，填筑作业方法： （1）、经高程测设后， 严格控制铺筑厚度及砂砾石的级配，杜绝不合格材料进场， 并以中心 实验室的击实报告为依据，进行压实度控制。 （2）、因沐川河坝砂砾石含泥量过重，无法采购合格的材料， 为了保证铺筑后的质量， 路床 不出现软弹现象， 经我公司研究采用犍为河坝砂砾石， 级配及含泥量均能满足要求， 根据高 程显示厚度需按每
垫层（碎石、砂砾石垫层）施工工艺及方法 （1）施工工艺流程 垫层法施工工艺见“ 垫层法施工工艺流程图” 。 垫层法施工工艺流程图 （2）工艺要点 ①基底平整：将基底表层的松、软土挖除，平整场地，检查放线 定位，并用压路机碾压。 ②垫层填筑：检验合格的垫层材料， 按填筑施工工艺参数，分层 填筑，推土机推平。 ③铺设范围检查：现场抽样，测量检查铺设范围。 ④分层压实：使用振动压路机压实填筑层。 ⑤压实指标检验：根据设计的压实指标要求，抽样检验。 ⑥垫层顶面修整：顶层按设计修筑横向排水坡，碾压完成后，测 量检查标高和横坡。 （3）施工工艺质量控制要求 砂石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法见下表： 测量垫层范围 施工准备 铺设范围检查 垫层填筑 压实指标检验 垫层顶面修整 分层压实 砂石垫层施工的允许偏差、检验数量及检验方法 序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 １ 铺设范围
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