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更新时间:2026.04.11
汽车空调的使用维护和检修方法

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比较放大电路!。当发动机转速低于设定值时,比 较放大电路!的反相端 (")电压低于同相端 (#) 电压,故比较放大电路!输出高电平,经反相器$! 反相后变为低电平送入与门$%;反之,当发动机转 速高于设定值时,比较放大电路输出低电平,经反 相器$!反相变为高电平送入与门$%。转速基准电 压由电位器&’(设定。 !"# 蒸发器温度检测及比较电路 蒸发器温度由安装在蒸发器冷气出口侧的一只 热敏电阻温度传感器检测,经空调放大器内的温度 检测电路,将蒸发器冷气出口侧的温度变换为与蒸 发器温度值成反比的电压信号,与蒸发器温度设定 基准电压信号一同输入比较放大电路。当蒸发器温 度高于设定值时,比较放大电路%因反相端输入电 压 低 于 同 相 端 输 入 的 基 准 电 压 而 输 出 高 电 平 ; 反 之,当蒸发器温度低于设定值时,比较放大电路% 则输出低电平。 比较放大电路%的输出电压信号分为两路

氧气减压阀的使用方法

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五、气体钢瓶减压阀 在物理化学实验中,经常要用到氧气、氮气、氢气、氩气等气体。这些气体一般都是贮 存在专用的高压气体钢瓶中。使用时通过减压阀使气体压力降至实验所需范围,再经过其它 控制阀门细调,使气体输入使用系统。最常用的减压阀为氧气减压阀,简称氧气表。 1.氧气减压阀的工作原理 氧气减压阀的外观及工作原理见图Ⅱ -2-7 和图 II-2-8。 氧气减压阀的高压腔与钢瓶连接,低压腔为气体出口,并通往使用系统。高压表的示值 为钢瓶内贮存气体的压力。低压表的出口压力可由调节螺杆控制。 使用时先打开钢瓶总开关,然后顺时针转动低压表压力调节螺杆,使其压缩主弹簧并传 动薄膜、弹簧垫块和顶杆而将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低 压室,并经出口通往工作系统。转动调节螺杆,改变活门开启的高度,从而调节高压气体的 通过量并达到所需的压力值。 减压阀都装有安全阀。它是保护减压阀并使之安全

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