汽车机械 汽车空调的常见故障与维修 杨瑞东 ,刘 丽 (齐齐哈尔道路交通运输管理处) 中图分类号 :U472 文献标识码 :C 文章编号 :1008 - 3383 (2003) 12 - 0050 - 02 随着道路的建设和路况的提高 ,中高档客车也 正日渐增多。为了满足客车在热天行驶 ,给乘客一 个舒适凉爽的车厢环境 ,空调理所当然成为了客车 必不可少的组成部分 ,而空调的维修问题也日渐突 出 ,现简要介绍一下空调的常见故障及解决方法。 汽车空调系统故障一般有下列几方面 : (1)制冷方面 :不制冷或制冷不良 ; (2)声音方面 :声音异常或噪音大 ; (3)电气方面 :不能控制或电气元件故障 ; (4)汽车方面 :发动机过热、动力不足等。 分析故障常用方法一般通过听、看、摸、测四个 方面。 听是指留心汽车系统空调系统有无异常噪声。 包括汽车、发动机、压缩机、蒸发风机、
表数据的变化来诊断、分析汽车的 故障部位。 事实上, 好多时候我们都在不 知不觉地利用仪表板的动态诊断模 式, 其中应用得最多的就是自动变 速器的失速试验和手动换档试验。 失速试验的目的是检查发动机 的输出功率, 变矩器及制动器、离合 器等换档执行元件工作是否正常 , 它完全是利用汽车仪表板中转速表 在特定条件下的变化状况来判定自 动变速器故障的。大部分自动变速 器的失速转速标 准 值 为 2300r /min 左右, 若失速转速与标准值相符, 说 明自动变速器的油泵、主油路油压 及各换档执行元件工作基本正常 ; 若失速转速高于标准值, 说明主油 路油压过低或换档执行元件打滑 ; 若失速转速低于标准值, 则可能是 发动机动力不足或变速器有故障。 不同档位下失速转速不正常的原因 如表 1 所示。 手动换档试验是利用仪表板上 的转速表和车速表的对应关系来判 断电控自动变速器的故障是在电控 系
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