为了校核重要设计参数,对深大基础风化岩天然地基进行了检测。通过动力触探试验和分析,指出该风化岩地基土具有分层的特点,强回弹层可明显分出渐变层及影响层。通过浅层平板载荷试验和分析,可以看出p-s曲线具有类超固结土的两阶段特征,求得的承载力特征值及变形模量仅能反映出渐变层的工程特性,指出该试验应用的局限性。利用动力触探试验成果中的分层,结合载荷试验求得的变形模量,找出了校核设计变形量的实用方法。本工程案例对高层建筑深大基础天然地基设计和施工具有一定参考价值。
为了校核重要设计参数,对深大基础风化岩天然地基进行了检测。通过动力触探试验和分析,指出该风化岩地基土具有分层的特点,强回弹层可明显分出渐变层及影响层。通过浅层平板载荷试验和分析,可以看出p-s曲线具有类超固结土的两阶段特征,求得的承载力特征值及变形模量仅能反映出渐变层的工程特性,指出该试验应用的局限性。利用动力触探试验成果中的分层,结合载荷试验求得的变形模量,找出了校核设计变形量的实用方法。本工程案例对高层建筑深大基础天然地基设计和施工具有一定参考价值。
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