以福厦铁路Ⅲ标段翼缘板后浇工程为例,对铁路客运专线过隧箱梁翼缘板后浇模架施工技术进行了介绍,具体阐述了支架方案和模架构造及操作流程,并对质量要求作了说明,为今后类似工程施工积累了宝贵经验。
施工作业前技术交底及安全要求记录表 记录代号： SRBG-J-08-03 使用号： 单位： 年 月 日 工程项目名称 T 梁翼缘板接宽施工 所属单位 西攀路 C11 合同段项目经理部 分项工程名称 T 梁翼缘板接宽施工 项目经理 分项工程 负责人 技术交底人员姓名 职务或职称 项目总工程师 作业工班长姓名 安全员姓名 施工作业主要内容： T 梁翼缘板接宽施工主要包括钻孔、植筋、底模处理、混凝土浇注、底模拆除。 技术交底及安全要求内容 (交底内容较多时可以另成附件附后 )： 由于梁子田部分 T 梁处于小半径弯道上， 造成部分防撞护栏底座悬空， 现采取在翼缘板外测钻孔植筋， 加宽翼缘板的处理方式补救。 质量技术要求： 1.要求沿翼缘板纵向钻孔，钻孔间距 40cm，钻孔直径 28mm，钻孔深度 30cm，再将 25mm 螺纹钢植 入孔内，螺纹钢要求长度不得低于 60cm。 2.在植入孔内的螺纹
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