沉降观测分析表 日期： 2014年 6月 18日 单位：mm 施工单位：上海建工集团股份有限公司 监理单位：江苏交通工程咨询监理有限公司 工程部位： DD匝道台后 30m 测 点 加载 前 满载后 卸载后 累计 沉降 量标高 观测值 标高 第 1 天 第 2 天 第 3 天 第 4 天 第 5 天 第 6 天 第 7 天 第 天 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 标 高 沉 降 量 1 6.273 6.272 -1 6.271 -1 6.270 -1 6.270 0 6.269 -1 6.268 -1 6.268 0 6.268 -5 2 6.342 6.341 -1 6.341 0 6.340 -1 6.340 0 6.339 -1 6.339 0 6.339 0 6.339 -
浅析公路桥头台背回填沉降——伴随着高等级公路大量的投入使用，普遍存在着桥头回填沉降这个问题，有的桥涵刚投入使用就出现严重的跳车现象，同时桥头接缝及桥头搭板遭到破坏，尤其在一些软土地基的地方尤为严重，给行车和公路养护带来了极大困难，严重的影响了...
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