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更新时间:2026.11.14
某特大桥桥墩专用定型钢模板计算书

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某特大桥桥墩专用定型钢模板计算书 1、工程概况 本桥墩柱(身)共计 91根(包括 C、D匝道和楼梯),薄壁墩 4个,其中φ 0.8m 8 根,φ 1.2m 16根,φ 1.3m 2 根,φ1.5m 59 根,φ 1.8m 6根。薄壁墩施工采用翻模 施工,每次浇筑高度为 4.5m,墩柱采用整根一次浇筑到顶。 2、墩柱钢模板检算 墩柱模板采用两块半圆形钢模拼制连接使用,每块高度按 2.5m设计。圆弧钢模 板面板均采用δ= 6mm厚钢板,φ 0.8m、φ1.2m 、φ1.3m的钢模板竖肋(内楞)采 用[6.3 槽钢,间距 40cm,半圆形水平肋(外楞)采用[6.3 槽钢,间距 40cm。φ1.5m 的钢模板竖肋(内楞)采用[ 8 槽钢,间距 40cm,半圆形水平肋(外楞)采用[ 10 槽钢,间距 40cm。φ1.8m的钢模板竖肋(内楞)采用[ 6.3 槽钢,间距 27cm,半圆 形水平肋(外楞)

桥梁墩身定型钢模板定位销连接施工技术研究

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传统墩身定型钢模板的连接采用螺栓连接,施工过程中孔位对齐不便,稍有偏差螺栓将无法垂直穿过孔位,且拧紧螺栓过程费时费工.模板拆除时,需将螺栓一个一个拆除.拧紧与拆除螺栓过程中工人体力消耗比较大,长时间的高空作业存在一定的安全隐患.针对这一问题,结合川藏铁路成雅段邓河特大桥58#墩工程施工,介绍了一种墩身定型钢模板定位销连接结构.该实用新型结构连接简单、易拆卸,解决了模板竖向连接存在的问题.

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