桥梁吊装施工方案 一、编制说明 本施工方案是根据设计图纸及现场实际情况而编制。 在方案中不足之处在施工中加以完 善。 二、工程概况 三亚市迎宾路拓宽改造工程， 三亚市迎宾路拓宽改造工程， 是在原有道路两侧拓宽 4m慢车道 +4.25m 人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景 观工程等，拟建道路沿线主要为果园、村庄，河网交错、河塘密布，本工程共计 2 座桥梁。 三、构件情况 本工程第一坐桥在 K1+314 处此桥中板 15.960m 共计 8 块，边板 15.960 共计 8 块； 第二座桥在 K2+057 处此桥中板 15.960 共计 12块，边板 15.960 共计 12 块。 四、机械选用 根据现场条件及本单位的运输、 吊装机械设备情况， 选用机械性能较强的汽车式起重机 和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。 1）机械设备数量 吊装机械汽车式起重
一、工程概况 本桥位于喀拉喀什河与玉龙喀什河冲积平原， 地形平坦、地势开阔。本桥中 心位置在铁路里程 DK496+794，属于公跨铁跨线桥，公路中心位置桩号为 GK0+252.09。本桥上部采用 （3孔 20+1孔 25.6+1孔 14.4+3孔 220）m预应力混 凝土空心板梁，桥面连续，下部采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 二、吊装施工时间 根据施工组织设计及现场施工情况，计划在 2010年 5 月 1 日——2010年 5 月 10日进行预制空心板梁吊装。 三、人员配备 1、我项目部将安排一名现场指挥、 工程技术人员和交通安全员， 现场指挥负 责统一指挥：协调施工现场道路、交通、村镇等各方面关系，处理好在吊装过程 中突发事件；工程技术人员负责技术指导和技术交底； 交通安全员负责在现场运 输过程中交通指挥和交通安全工作。以便提高吊装速度和吊装质量。 2、吊装班组设有总负责人和现场指挥人员
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