近年来,供行人或自行车使用的非机动车道成为了大型桥梁设计的关键内容之一,其中非机动车道的宽度是主要设计参数。有的桥上非机动车道的净宽需要达到4.6m,而一些既有桥梁上的非机动车道宽度通常只有900 mm,不能满足现代规模的行人及非机动车交通。于是一些地区开始采用纤维增强复合材料(FRP)悬臂人行桥面系统进行桥面拓宽改造。
1 桥面系施工专项方案 一、工程概况 本合同段为湖北省谷城至竹溪高速公路第 X合同段,起讫桩号为 XXX,全长 XXXkm, 途经谷城县 XXXX。我标段共有 20米 T梁桥 3座,30米 T梁桥 7座,其中包含特大桥一座, 大桥 9座,铺装共 54联,全长 3.62Km,其中左幅 3.64Km,右幅 3.60Km。 二、施工总体部署 1、工期目标:计划 2011年 9月上旬开工, 2012年 10月上旬全部完工。 2、质量目标:分项工程合格率 100%,优良率 98%以上,争创精品工程。 3、安全目标:事故频率控制在 3‰以内,事故费率控制在 1.5‰以内,无重大安全事 故发生。创“安全生产,文明施工标准化工地” 。 三、施工方案 施工工艺流程:横隔板现浇段钢筋和模板的加工、安装—横隔板现浇段混凝土浇筑— 穿负弯矩钢绞线—墩顶现浇连续段钢筋和模板的加工、安装—墩顶现浇连续段混凝土浇筑