桥梁体外预应力加固技术 随着我国的经济建设迅猛发展,重载车辆逐年增多,超载 频繁,桥梁的运营环境严重恶化,再加上设计、施工中一些环节 注意不够,导致桥梁出现各种病害 。造成现有桥梁中的相当一 部分已经满足不了正常运营的要求。 因此,如何选择有效的施工 技术加固现有桥梁, 具有很大的经济效益。 体外预应力加固桥梁 结构是一种效果较好 、使用较广的方法 。它是在桥梁结构的受 拉区施加体外预应力, 使其产生与原桥中的不利弯矩方向相反轴 向压力和弯矩, 以抵消部分自重应力并且减小活载应力, 从而提 高桥梁的承载能力 。 体外预应力技术是指将预应力筋布置在结构构件截面之外 的预应力技术, 是后张预应力体系的重要分支之一。 体外预应力 的优点有 :简化预应力筋曲线 ,预应力筋仅在锚固处和转向处与 结构相连 ,减小摩阻损失 ,提高预应力使用效率, 预应力布置灵活 , 根据桥梁病害可以全桥加固也可以进行局
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