启田一号桥上部构造施工组织设计 四川路桥铜汤路第八合同段 1 铜汤高速公路第八合同段 启田一号桥上部构造 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 审批： 四川路桥集团铜汤路项目经理部 二 00五年四月十五日 启田一号桥上部构造施工组织设计 四川路桥铜汤路第八合同段 2 目 录 一、 工程概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 二、 施工总体技术方案： ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 三、 施工准备 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 四、 施工顺序及安排 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 五、 支架方案 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 六、 基底处理 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 七、 支架搭设 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 八、 预压⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 九、 模板⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
大桥上部结构施工方法 大桥上部结构施工方法提要：箱梁悬浇施工测量调整好 底板轴线和模板标高后， 绑扎底板、腹板钢筋及预应力管道， 再调整内模轴线及标高 更多精品来自保安 大桥上部结构施工方法 [1 、主桥上部结构设计概述 1 、上部结构桥型总体布置 主桥上部结构为（ 55+85+55）m三跨变高度预应力砼连 续箱梁桥， 全长 195m。采用分离的上下行桥， 半幅桥宽 15m， 为单箱单室结构，两幅桥中间设 2米空隙以利上下行桥模板 及桥面横向预应力的施工。同时也有利于在两幅桥中间布设 管线。 2 、箱梁结构 主梁采用箱型断面，顶板宽 15m，底宽，翼板悬臂根部 最大厚度为 60cm。箱梁根部高度，跨中梁高，其中根部高度 与主要跨径（ 85 米）比为 1/，中部米高度与主要跨径（ 85 米）比为 1/。箱梁底板厚由跨中。箱梁高度和底板厚度均按 次抛物线设置。腹板厚度变
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