在城市市区进行建筑施工放线测量时， 通常根据建筑物与道路及建筑红线之间的相 对关系，来确定建筑物轴线的位置。但在新建 场地上进行工程建设时，就难以寻找到参照 物，设计总平面图上常常仅提供城市测量控 制网的相应坐标值，并以此为据进行施工放 线测量。为此，在施工放线前，应先进行相应 的数据计算和校验工作，以提高放线测量的 工作效率和准确性。 图!所示为某一新建工地建筑总平面设 计图，!、"、#、$ "点 为 建 筑 物 四 角 轴 线 控 制 点，平面呈长方形，并给出各点的坐标值。点 !、#为城市测绘部门为工程施工放线提供的 城市测量导线点，相应坐标值也已明确。从平 面图上可知，!"之间距离为!#$%$&’，!#之间 距离为()%$)’，建筑物朝向为南偏东!&*。试 进行现场施工放线测量工作。 一、校验距离方位 根据!、"、# )点坐标值，校验其点间距 离和朝向方位的正确性，以防原始误差影响
瓦斯隧道施工技术 摘要： 瓦斯具有爆炸性、渗透性、不稳定性、窒息性的特点。瓦斯爆炸必须具备三个条件： 一定的瓦斯浓度， 一定温度的引火源和足够的氧气。 所以在隧道施工时， 尤其是可能含有瓦 斯的隧道施工时，做好瓦斯的处理是非常重要的。 关键词： 隧道、瓦斯、瓦斯隧道、施工 1、概述 地下空气的有害气体，根据其危害性及其特性，大致可分为三种类型： 1.1 可燃烧和爆炸的气体 ,主要是沼气 ; 1.2 具有窒息性气体 , 主要是二氧化碳 ; 1.3 具有毒性的气体 , 主要上一氧化碳、硫化氢、二氧化碳和二氧化氮。 上述这些有害气体，在矿井中总称为瓦斯，由于从煤（岩）层涌出的有害气体主要是 沼气，习惯地将沼气称为瓦斯，本施工组织设计重点指隧道通过煤层的瓦斯隧道施工。 2 、施工方法及施工工艺 2.1 施工原则 隧道通过煤层瓦斯的原则 :短进尺 ,弱爆破、强支护，勤监测，加强通风，快喷锚。
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