继电器的常见接线方法和原理图 很多车友在车上需要安装大功率的电器， 譬如雾灯，一个灯泡就是 50W，2 个也 100W 了，在譬如一个车友要加装超大功率的警报器， 竟然俩 200W 的喇叭， 估计耗电怎么着也要 100 多瓦，等等很多，这样就必须加继电器了，他的作用就 是用很小的电流来控制大电流。 你要是不加，可能也会正常工作，但是对车的控制电器是个很大的考验， 今天就俩车友问我这个问题， 觉得很有必要详细的给大伙解释一下， 这样就是不 懂电器的车友也可以照葫芦画瓢，（电器改装有风险，需谨慎） 这就是通用型继电器和继电器座， 购买不到座的话可以焊接在继电器引脚上， 继 电器铜线圈的好的 10元到 15， 那个座 5元左右， 很好购买，去任何一个汽车配件说要五插继电器就行了（中国之大，方言众多， 或许不一个叫法） 关于线径： 85 和 86 那个随意多大的线径都可， 30 脚和 87 脚的就
继电器工作原理接线图 速度继电器工作原理 ? ? 速度继电器与被控电动机同轴联接，电动机制动时，仍会惯性旋转， 带动速度继电器的转子一起转动。转子的旋转磁场在速度继电器定子绕组中 感应出电动势和电流，由左手定则可以确定。此时，定子受到与转子转向相 同的电磁转矩的作用，使定子和转子沿着同一方向转动。定子上固定的胶木 摆杆也随着转动，推动簧片（端部有动触头）与静触头闭合（按轴的转动方 向而定）。静触头又起挡块作用，限制胶木摆杆继续转动。因此，转子转动时， 定子只能转过一个不大的角度。当转子转速接近于零（低于 100转 /分钟）时， 胶木摆杆恢复原来状态，触头断开，切断电动机的反接制动电路。 n动作转 速一般不低于 300转/分钟，复位转速约在 100转 /分钟以下。 ? ? 热继电器工作原理 ? ? 电动机过载时，电流通过串联在定子电路中的电阻丝，使之发热过量， 双金属片受热膨胀，
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