1 天燃气管道防腐层不开挖损伤检测的方法 1 引言 1.1 选题依据及课题意义 管道运输是燃气输送采用的主要方式。从 20世纪 70年代开始,我国油气管道大规 模建设到现在为止,据不完全统计,已建成的石油、天然气管道总里程已超过了 4万公 里,正在兴建和拟建的管道也有近万公里、油田集输管网、炼厂、城市管网累计达数十 万公里。由于输送管线穿越地域广阔,服役环境复杂,位置隐蔽,一旦发生失效破坏, 往往造成巨大的经济损失,导致人身伤亡等灾难性事故,对环境也会造成很大的破坏。 据有关资料统计,每年因为管线老化造成的管道事故十分频繁, 存在着极大的潜在危险。 在每年的燃气管道泄漏事故中很大比例是由管道腐蚀引起的, 其中包括管道内腐蚀和管 道外腐蚀。燃气管道管外腐蚀是所有管道自身事故中事故率最高的,也是造成燃气管道 自身事故的最主要原因。即使管道在敷设、安装运行时达到了相应的质量标准,但管道 的外防