接用手接触高压导线 ,易造成 电击。而产生电击时,试火者 必会把高压导线丢脱,这往往造成高压回路处于开路状态。点 火系次级线路在开路时可达到最高次级电压,最高次级电压可 比点火电压高3~4倍,在此高压下,点火系高压回路容易烧蚀。 另一避免高压试火时电击的方法是:将高压导线插入一备 用火花塞,再将火花塞搭铁,从火花塞电极间隙观察跳火情况。 3、用逐缸断火法来检查,应将断火缸高压线端搭铁,即用 断路法断火,这样,避免产生最高次级电压而烧坏线路。 4、点火是否 时对发动机工作状况影响很大,因此,发 动机工作不良,或发动机拆修后,不要忽视对点火正时的检查。 5、在检查点火信号发生器 (曲轴位置传感器)时需注意: (1)对于磁感应式传感器,在打开分电器盖时,注意不要 让垫片、螺钉之类的金属掉入其内;检查导磁转子与定子之 间的间隙时,要用无磁性塞规,并注意不要硬塞强拉。 (