本文介绍了汽车用三点式安全带的常见布置形式及有效固定点的法规要求。通过本文对安全带有效固定点的定义进行的描述分析、对常见定义误区加以阐述,可以有效避免在实际汽车设计过程中出现不满足法规的情况,提供一定的设计支持。
利用对偶原则构造了一种新型的三点式振荡器。通过对电路结构的抽象化处理,得到了关于环路增益的Y参数算法,从而使环路增益的计算得以获得简便有效的表达。将文献[10]中相量形式关于起振条件的要求,应用在电路上,仔细考察了其中的计算与证明的细节,从中得知(φT(ω)/ω)ω=ω1的符号具有不依赖于元件参数具体数值的恒定性。这一电路具有比常规三点式振荡器更为丰富的工作组态,但每种组态临界起振时对于元件参数的要求又是简单的。最后,相关分析结论得到了仿真试验与硬件电路实验两方面的检验。
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