隧道岩溶水地质灾害是隧道工程建设的大敌,它普遍存在于隧道工程中,因此探讨隧道地质灾害的发生发展规律,研究其监测系统及防治对策,对隧道工程建设将具有重要的意义.在隧道及其它地下工程中,经常发生由于地质作用和人类工程、经济活动引起的灾害,有的还相当严重,是隧道工程建设中的重要问题.地质灾害作为其中的一种,有其固有的形成条件,其发生发展也有一定的规律,但对这些问题的认识目前还不够深入,规律亦尚未完全掌握,特别是对地质灾害的预报尚无突破性的进展.
?隧道 /地下工程 ? 收稿日期 : 2008202 213 作者简介 :朱鹏飞 (1965—) ,男 ,高级工程师。 宜万铁路别岩槽隧道岩溶及岩溶水治理技术 朱鹏飞 (铁道部宜万铁路建设指挥部 , 湖北恩施 445000 ) 摘 要 :别岩槽隧道全长 3 721 m,隧道岩溶及岩溶水极其发育 , 因而 ,该隧道被列为宜万线 8座一级风险隧道之一 。在隧道施 工过程中 ,先后遭遇 F3断层突发性涌水 、富水暗河岩溶大厅 、 充填黏土性溶洞 、F1高压富水断层 ,以及背斜核部及两翼的岩 溶渗流水等不良地质 。针对这些不良地质 ,施工中采取径向注 浆 、超前帷幕注浆 、大管棚超前预支护 、迂回导坑 、泄水支洞和 泄水洞等一系列技术措施 ,取得较好的治理效果 。 关键词 :铁路隧道 ; 岩溶 ; 高压富水 ; 突水 ; 暗河 ; 径向注浆 ; 超前帷幕注浆 ; 大管棚 ; 泄水洞 中图分类号
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