第十一章 劳动力组织计划 11.1专业技术工人的来源与岗前培训 专业技术工人主要从我集团参加过客运专线等国家重点工程建设的工人中抽调,挑选技术水平高、责任心强的人员参加本项目施工。 由于客运专线无碴轨道首次在寒冷地段采用,尚无施工先例,施工前应请有关方面的专家授课指导,对全体施工人员进行有关技术的培训。 11.1.1专业技术工人的组织 充分考虑本标段工程的特点,综合考虑工期目标和施工工艺方法等,以结构合理、高效精干、技术素质高、专业对口、施工经验丰富、各工种搭配科学合理的原则进行劳动力配备。 各施工队均以联合体下属各专业公司的施工队伍组成,其主要人员以参加过合武铁路、太中银铁路、以及高速公路和港湾建设的施工队伍为主,并根据专业技术特点,由各公司选拔抽调技术水平高的人员组成。所有参加人员都必须参加过类似工程施工。劳动力数量根据标段工期要求及工程数量确定。 对无碴轨道等施工采用
3.2.劳动力计划表 主要工种劳动力计划表 时间 工种 桩头底板外墙 6 月 25日至 7月 25日 屋面 9 月 25日至 10月 5日 卫生间楼面 2018年 3月 15日到 4月 5日 项目经理 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 项目负责人 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 防水工 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 水电工 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 安全员 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 质量员 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ⋯ 施工进度计划及保证措施 施工进度计划能否按时完成, 存在很多制约因素和条件, 作为我们对一些客 观制约因素进行了预见性的客观分析,并在施工过程中提前落实解决
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