1 上海轨道交通 1号线 标志色：红色条纹 上海轨道交通一号线现为大小交路运行， 大交路为莘庄—富锦路， 小交路为莘庄 —上海火车站。 一般采用一夹一的运营方式， 即每 2班次中，有 1班次终点站为 富锦路，另一班在上海火车站折返。 现一号线上有 4种款式的车型 : 第一代车： DC-01。车号 101-116。直流斩波调速列车，电磁控制。 AEG公司（ A Dtranz 公司前身之一。现 ADtranz 公司已被庞巴迪收购）制造。 6节编组（ A+B +C+B+C+A）（现陆续改为 8节编组）。大容量宽体长身贯通式冷空调电动客车， 车厢为铝合金厢体， 长 23.54 米(动车 22.10 米)，宽 3米，车厢两侧各有 5扇 1. 3米宽的自动车门。每节车厢有 62个座位，定员 310人，超员时可容纳 410人。 由于制冷情况不理想，该批车均已完成直改交， 102号还进行过一次大修。
研究目的:上海地铁2号线既有线和2号线东延伸在龙阳路与张江高科区间的高架梁上完成拨接,为国内首次在高架梁上整体道床的拨移工程,具有很大的技术难度。本文结合该项目的成功实施,阐述整体道床拨移工程的设计思路及施工方案,对类似工程具有借鉴意义。研究结论:针对该工程封锁时间短、精度要求高、首次实施等特点,比选多种设计方案。3号梁采用了在既有轨枕间浇注承轨台方案,4～7号梁道床采用在梁场预制纵向短枕承轨台的方案,无缝线路采用现场焊接方案,并成功实施拨移工程。该工程对整体道床改造、维修方法的探索,对城市轨道交通延伸线路与既有线的轨道拨接具有重要的参考意义。
热门知识
上海地铁轨道-
话题： 工程造价liujianian
-
话题： 工程造价wangking0905
精华知识
上海地铁轨道最新知识
上海地铁轨道-
话题： 工程造价s13162338786
-
话题： 建筑设计a07034020119
上海地铁轨道相关专题
- 考上海造价员有什么条件
- 用上海定额库做预算
- 在上海一度电多少钱
- 新听是上海胜华电缆商标吗
- 寻找上海玛钢管件生产厂家
- 现在上海84消毒液价格
- 现在上海电费价格是多少
- 现在上海304不锈钢扁钢价格
- 钢材上海价格低为什么
- 十大上海老别墅分别有哪些
- 云计算技术在城市轨道交通运营指挥管理系统中的应用
- 中国轨道射灯行业市场前景分析预测年度报告
- 执行设备工程监理规范提升地铁设备监理服务质量
- 中国2010年上海世博会园区管线综合管沟管理办法
- 在地铁建设、运营中屏蔽门系统与相关专业的接口分析
- 中国城市轨道交通协会
- 中国建筑第二工程局有限公司上海公司合格供应商名录
- 中国建材工程亮相SNEC光伏大会暨(上海)展览会
- 在市中心紧邻地铁和保护建筑的大型深基坑设计与施工
- 中国城市轨道交通协会会长办公会常务理事会
- 智能发卡技术及其在城市轨道交通中的产业化应用
- 中国普天信息产业上海工业园智能生态办公楼建筑设计
- 北京市轨道交通亦庄线综合监控系统项目
- 植筋技术在西安地铁体育场车站围护结构施工中的应用
- 应用案例常州地铁1号线列车扶手采用304L不锈钢
- 以色列地铁粉砂地层盾构连续穿越河道和铁路施工技术
- 中国窗帘轨道行业市场前景分析预测年度报告(目录)