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更新时间:2026.04.11
水泥路面覆浇沥青

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- 1 - 城市道路水泥混凝土路面旧路改造工程 设计方案探讨 摘要:该文根据笔者对郑州市中原路道路改建工程设计实践,简 要介绍了旧水泥混凝土路面改建时, 如何最大限度的降低旧水泥路面 纵、横缝对改建后沥青面层的不良影响。 关键词: 水泥路面;改建;裂缝 一、前言 中原路为河南省会郑州市的一条城市主干道,原机动车道路面结 构为水泥混凝土路面,修建于 1990年,机动车道路面宽度为 13m, 2001年在对中原路进行拓宽改造时,旧路两侧各拓宽 4.5m沥青混凝 土路面,在旧水泥路面结构上复浇一层沥青面层, 机动车道路面宽度 拓宽为 22m。由于水泥混凝土路面板块结构要求,原路面设置了纵缝 及横缝,以解决温度变化引起的混凝土板块变形, 横缝每 4 米设置一 道。目前混凝土路面的纵横缝均反射到沥青面层, 并导致沥青面层的 破损。根据近几年来其它城市利用旧道路水泥混凝土路面改造的经 验,在水泥混凝

细菌水泥,活的水泥?

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据外媒报道,荷兰微生物学家约恩克发明出了一种可自我修复的水泥,可防止水泥墙出现裂缝。这种水泥的奥秘在于其中添加了乳酸钙和一种常见于活火山和碱湖周围石头中的细菌。当水泥出现裂缝渗入水后,这种细菌就被"唤醒",然后"吃掉"乳酸钙,分泌出能修补裂缝的石灰岩,时间需要大约3周。需要注意的是,这种细菌修复的裂缝宽度不能超过0.8毫米,长度则没有限制。普通水泥开裂后,向裂口处喷洒含有这种细菌的液体可起到修复作用。

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