刍议深基坑围护技术探析 摘要、：本文介绍深基坑支护结构类型及支护结构的选择，并对 支护技术的发展进行探讨。 关键词、深基坑、支护、基坑围护、支护结构类型、结构类型 选择 一、前言 随着城市建设步伐的不断加快，伴随而来的是城市建设用地日 益减少，现在已受到政府和社会各界的广泛关注。由于建筑结构主 体越来越高，建筑基坑越来越深，并且很多建筑工程深基坑边坡紧 邻建筑物。复合土打墙成功解决了基坑边坡的强度及稳定性问题。 其施工周期短，与挖土同时进行，很少占独立工期。 二、深基坑支护结构类型 1悬臂式支护结构 是指未加任何支撑或锚，仅靠嵌入基坑底下一定深度的岩土体 平衡上部土体的主动土压力、地面荷载以及水压力的支护结构。有 排桩、地下连续墙结构。 对于该种支护结构， 其嵌入深度至关重要。 由于基坑底以上部分呈悬臂状态，无任何支点的作用，桩顶位移及 构件弯矩值比较大，对支护结构构件要求较高。因此，这种
深基坑围护新技术 ——“冻结排桩法” 信息化施工润扬长江公路大桥南汊桥采用跨径 1490m双塔单跨双铰钢箱梁悬索桥方案，是我国目前跨径最 大的桥梁，位居世界第三。悬索桥两根主缆 6.8万吨拉力通过锚碇及重力式嵌岩基础传至地基。南锚碇基础尺寸 为70.5m× 52.5m× 29m（长×宽×深），为特大型嵌岩深基坑工程。设计方案经过初步设计阶段、技术设计阶 段和带案招标设计阶段等对沉井、地下连续墙、冻结、地下连续墙加冻结、排桩加冻结基础方案的反复论证和 比较，最终确定在国内首次采用 “冻结排桩基坑围护设计方案”。 1、工程地质及水文情况 工程地质状况南锚碇位于镇江岸农田内，距江边大堤 540m，距达标大堤 270m。地处下扬子板块前陆褶皱 冲断区宁镇冲断带。锚区地面高程 +3.0m（黄海高程系统，以下同），，第四系覆盖层主要以软塑淤泥质亚粘 土、亚粘土与粉砂互层为主，底层为 3～5m粉细砂，总
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