用作深基坑围护的钻孔咬合桩施工技术研究 【摘 要】上海市轨道交通 6 号线 21B 标段长清路站~上南路区间 工程中 , 软土地基上首次大面积采用钻孔咬合桩作为深基坑围护体 系 , 针对钻孔咬合桩施工中垂直度控制、 B 桩抗管涌、接头处理以及 超缓凝混凝土研制等多项关键技术进行了研究 ,并在施工过程中采取 了相应的措施保证了钻孔咬合桩的施工质量 , 确保了整个基坑工程 的安全施工 , 取得了较好的效果。 【关键词】基坑围护 钻孔咬合桩 管涌 超缓凝混凝土 1 工程概况 上海市轨道交通 6 号线工程北起高桥镇港城路 , 南至世博园区 主题公园 , 是市重大交通建设项目。在 6 号线 21B 标段长清路站~ 上南路区间段局部 267 延长米的基坑中 , 首次在上海软土地基中大 范围采用了钻孔咬合桩作为基坑围护体系。 该区域的钻孔咬合桩围护 既是基坑开挖时的围护挡土墙和止水帷幕 , 又紧贴区间结