位于水陆交界处的锁口钢管桩围堰设计与施工
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湘江杨梅洲大桥22#主墩位于水陆交界处;为满足桩基、承台施工需要;采用直径40m的锁口钢管桩围堰作为围护结构;根据土质参数;论文采用理正岩土和MidasCivil分析钢管桩围堰与周边土体的相互作用;验算结构设计合理性;在此基础上;重点论述锁口钢管桩沉桩的改进工艺;结果表明;新工艺可缩短工期75天;节约成本104.9万元;研究成果对类似工程围堰设计与施工提供了参考与借鉴;
汉十铁路浪河特大桥主墩锁口钢管桩围堰设计与施工
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以武汉—十堰铁路浪河特大桥15号主墩基础施工采用的锁口钢管桩围堰为研究对象,从选型、结构计算分析、施工工序等方面对锁口钢管桩围堰设计和施工进行详细阐述。结合现场地质情况,采用锁口钢管桩内施作钢筋混凝土钻孔桩的结构形式和无封底混凝土排水开挖施工工艺对该围堰进行工艺改进。
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