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更新时间：2026.07.19
铁路接触网是列车运营安全的重要保障,隧道内滑型槽道(以下简称滑槽)是支撑接触网的重要结构。随着我国高速电气化铁路的飞速发展,对客运专线铁路隧道内接触网滑槽的预埋施工提出了更高的要求。本文通过研究隧道内接触网滑槽预埋施工方法及控制措施,采用滑槽组胎具定位法确保滑槽预埋施工各项指标满足要求,与衬砌结构连接牢固,为后续接触网安装质量及运营安全提供保障。
浅谈高铁隧道接触网槽道施工 摘要 :随着我国高速铁路的发展 ,接触网作为以往的站后工程现 已部分进入土建工程单位的施工范围 ,接触网专业槽道施工就是其 中的一项 ,因其造价高 ,要求精度高和不可修复性逐渐成为施工企 业关注的重点 ,本文简述接触网专业槽道施工的方法及注意事项。 关键词 :高铁 隧道接触网 槽道 施工 中图分类号 :u225 文献标识码 :a 文章编 号 :1674-098x(2012)06(c)-0101-01 1 隧道接触网预留槽道施工质量的重要性 槽道由特殊合金制造 ,造价高 ;要求精度高且不可修复 ;关系到列 车运营安全。 2 隧道接触网预留槽道施工 2.1 槽道类型 我国高速铁路使用的槽道一般分为 2.5m弧形、 1.5m弧形、2.5m 直形槽道 3种。 2.2 施工方法 2.2.1 槽道定位前的准备 (1) 检查槽道内发泡填充物的完整状态 ,如果有残缺 ,必须进
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