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更新时间：2026.04.18
砂土填筑高速公路路基新技术 摘要：石黄高速公路有12KM路线临近滹沱河滩，或进入了河道，而近距离内却没有粘性土或其它适合的填筑材料，经研究论证采用土包砂作为路基结构型式，但施工技术规范中没有土包砂路基施工工艺及质量检测、控制标准，本文对土包砂路基施工工艺及质量检测、控制标准进行了研究、探讨。 关键词：包砂土 同步施工 压实 环刀法 引言 石黄高速公路一期工程，有12KM的高填方路基座落于滹沱河南侧的古河道及洪水形成的牛轭弯上，河道中有大量的冲积细砂，而近距离没有粘性土或其它适合填筑材料，给路基填筑造成很大困难。 修建高速公路除永久占用大量的土地资源外，高填方路基取土也要占用大量的耕地，对我国这样人均耕地面积很少的国家，确实带来很多与国与民不利的问题。如何尽量少占耕地，节约良田，节省投资，成为高速公路建设中一项重要的课题。 砂土水稳定性好
砂土填筑高速公路路基新技术 摘要：石黄高速公路有 12KM 路线临近滹沱河滩，或进入了河道，而近距 离内却没有粘性土或其它适合的填筑材料， 经研究论证采用土包砂作为路基结 构型式，但施工技术规范中没有土包砂路基施工工艺及质量检测、控制标准， 本文对土包砂路基施工工艺及质量检测、控制标准进行了研究、探讨。 关键词：包砂土 同步施工 压实 环刀法 引言 石黄高速公路一期工程，有 12KM 的高填方路基座落于滹沱 xxxx 侧的古 河道及洪水形成的牛轭弯上， 河道中有大量的冲积细砂， 而近距离没有粘性土 或其它适合填筑材料，给路基填筑造成很大困难。 修建高速公路除永久占用大量的土地资源外，高填方路基取土也要占用大 量的耕地，对我国这样人均耕地面积很少的国家， 确实带来很多与国与民不利 的问题。如何尽量少占耕地，节约良田，节省投资，成为高速公路建设中一项 重要的课题。 砂土水稳定性好、透水性强、沉
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