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更新时间:2026.10.11
鸿业市政道路8.0_平交口专题

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联系人:韩大光 15879121840 地 址:上海浦东软件园陆家嘴分园 3号楼 8F 邮 编:200127 电 话: 021-50908310 网 址: www.hongye.com.cn 鸿业市政道路 8.0_平交口专题 1.在市政道路 8.0 版本中,“横断 ->交叉口土方”和“交叉口 ->交叉口土方”有什么区别? 答:“横断 ->交叉口土方”主要计算了交叉口施工范围内除去标准横断面之外的区域土方,并可沿 道弧放坡和绘制示坡线,最终可绘制交叉口土方量表。他解决了用户估算交叉口土方量不准确和手 工绘制示坡线麻烦的问题,其土方计算区域如下图 1,操作流程为:定义交叉口、定义控制点自然 高程和设计高程(主要指道路标准断面外的控制点)、计算、绘制示坡线、出表。 图 1 横断 ->交叉口土方 “交叉口 ->交叉口土方”是计算交叉口行车区域内的土方,不包括行车道外侧的人行道,因计算线 密集

研究市政道路工程交叉口设计

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随着社会经济的迅速发展,我国现代化和城镇化建设步伐不断加快,其中,市政交通道路建设占有重要的地位,其设计与规划直接影响了城市经济发展,在很大程度上决定了市民生活质量,人们对良好交通的运行状况重视程度也越来越高。市政道路工程中交叉口行人以及车辆密集度相对较高,相应会出现诸多问题,是交通事故频发点。本文阐述了市政道路工程交叉口各类基本形式,探讨并分析道路交叉口设计的具体内容。

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