一、天津市轨道交通发展现状天津市是我国四大直辖市之一,是我国北方最大的沿海城市。根据党中央国务院对天津市的城市规划定位,天津将建成国际港口城市、北方经济中心。目前,全市常住人口接近1400万,市域总面积达11920平方公里。人口密度过大,给城市交通造成了极大的运行压力,不仅直接影响了居民的生活质量,而且制约了城市的经济发展。因此,单纯通过地面交通来解决城市交通紧张的问题已不现实,
以天津市地铁1号线为例，采用特征价格模型，定量分析了天津市城市轨道交通对其沿线住宅价值的影响。选取了16个变量，收集到了地铁1号线沿线2 km范围内的120个小区的有效数据，通过反复试算，建立了回归效果较好的特征价格方程，最终进入模型的变量有5个，即距离市中心距离、建筑年限、建筑平均总层数、教育环境、距离地铁距离。结果表明：天津地铁1号线对其2 km范围内住宅价格有平均5.02%的提升作用，增值量平均为828.9元/m^2。
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