高速铁路的发展概况 高速铁路的发展是以西欧和东业为巾心 l2 J：在欧洲，正逐渐 形成欧盟 (EU)的高速铁路网络。人 El 稠密的东亚要求“用高速 铁路连接大都市的交通干线网” 。 2．1 法国 ( 1、GV) 法国高速铁路称 T(jV(Train a Grande Vitesse) 。法国的高速列车运行始于 1981 年，至今已有 了三代 TGV 列车：第一代是运 行于巴黎东南线的 TGV--PSE，最高运行速度 270 km／h；第二代 TGV 以 T( A (大西洋线 )为代 表，于 1989年 研制成功， TGV—R，TGV--PBKA( 巴黎一布鲁塞尔一科隆一阿姆斯特丹 )， 出 r_=】西班牙的 AVE 和韩国的 l、Gv—KInISVl 、也属于第二代。第三 代高速列车 TGv_一 2N 双层列车，最高运行速度 300 km／h，以及 TGV“欧洲之星” (海峡隧道 )和
铁路通信工程施工监理实施细则 通信工程施工监理工作是在总监理工程师的领导下， 依据铁道部有关技术规程、 规范、规则、 标准及设计文件和工程监理合同， 协助建设单位对本工程的进度、 质量、安全、投资、安全、 环保等进行监督、管理、协调、服务，使工程项目全面实现优质、高效、安全的目标。 本 次工程监理范围为 ** 厂内铁路系统技改专用线的通信及其相关工程， 具体工程施工监理细则 制定如下： 1. 1. 1. 1. 质量监理质量监理质量监理质量监理 1.1 1.1 1.1 1.1 工程施工应符 合的规定工程施工应符合的规定工程施工应符合的规定工程施工应符合的规定： ：：： 1) 《铁路通信设计规范》 （TB10006-2005、J451-2005）； 2)《铁路通信施工规范》（TB10205-99）； 3)《铁路光缆 PDH 通信工程施工规范》 （TBJ79—2001）； 4)《铁路通信工程质量
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