铁路桥梁 【施工工艺流程】 施工准备 —→基层处理 —→涂刷配套基层处理剂 —→弹基准线 —→大面卷 材铺贴 [排气压实（钢辊滚压） —→ 接缝压实和边缘密封 —→卷材防水系统终止 收头固定和卷材密封膏封闭 —→质检—→保护层施工。 “雨虹” RBW-1铁路桥专用 SBS改性沥青卷材防水系统正是根据石油沥青 的材料特点、以及铁路桥梁工程防水的特殊要求开发的专用防水系统。 系统构造 图如下： 碎石路渣层（枕轨） BPB-201桥梁专用基层处理剂 钢筋混凝土桥梁结构 保护层（混凝土） RBW-1铁路专用防水卷材 系统周边终止收口做法： RBW-1卷材防水层 钢筋混凝土桥梁结构耐蚀金属系统收口压条 混凝土自攻螺钉固定 改性沥青密封胶密封 现浇混凝土保护层 雨水口做法： BPB-201专用配套基层粘结处理剂 钢筋混凝土桥面结构 细石混凝土保护层 "雨虹"RBW-1卷材防水层 二次浇筑混凝土 10m
钢筋混凝土桥梁易遭受渗透雨水的侵蚀,严重降低了桥梁的使用寿命。在桥面上设置防水层被世界范围内公认为是提高桥梁耐久性最有效的措施。国内铁路桥梁混凝土桥面防水走过了采用沥青防水层、弃用沥青类防水材料到再次启用高聚物改性沥青防水的过程,这反映出铁路行业对混凝土桥梁防水新的认知。本文分析铁路桥梁工程防水,探讨了RWB一801铁路桥面专用高聚物改性沥青卷材及其防水系统。
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