第 1章 绪论 1.1 概述 铁路建设是一项牵涉面广， 影响因素多， 技术层次高的复杂的系统工程， 是 一项以线路为纽带包括经济、行车、桥梁、隧道、轨道、路基、站场等有关专业 或工程，以及站后通信信号、机车车辆、电力、给排水、房屋建筑、施工组织、 概预算等多学科、多工种、多专业综合运行联合开展工作的庞大的系统工程。 对于铁路建设应当为总体设计， 总体设计实质是针对一条铁路建设的系统规 划设计，在这个系统规划指导下， 是铁路整个设计过程达到协调最好、 周期最短、 成本最低，并得到最优的设计成果。 铁路的总体设计中以铁路选线设计最为关键。 1.2. 我国铁路选线设计的基本任务 铁路建设是一项牵涉面大、 影响因素多、 技术层次高的复杂的系统工程， 是 一项以线路为纽带，包括经济、行车、桥梁、隧道、轨道、路基、站场等有关专 业或工程，以及站后通信信号、 机车车辆、电力、给排水、房屋建筑、施工组织
兰州交通大学毕业设计（论文） 1 第一章 绪论 摘 要 铁路选线设计是土木工程、交通运输等专业的一门实践性课程；本设计主 要训练学生综合运用所学基础知识的能力， 培养学生用定性分析方法对问题进行综合分 析和评价。本设计是对 “能力计算 ”、“平纵面设计 ”等知识的拓宽与综合应用。通过毕业 设计使学生在巩固所学能力计算和方案经济比较的基本方法，熟悉并运用《铁路线路设 计规范》，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力，为毕业后从 事设计施工或继续深造奠定基础。铁路选线设计中，要认真进行调查研究工作，切实做 好经济调查与地形、地质、水文的勘测工作。要从大面积着手，由面到带，逐步接近， 线路设计要根据要求最大纵坡限制进行。对走向大致相同的地段进行拉坡，对于两条直 线间的转角按圆曲线半径的要求加设圆曲线，并在圆曲线处进行坡度折减。按比例绘制 平纵断面图，并根据线路实际情况在需要部位
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