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更新时间:2026.11.09
关于太原市建设地铁的可行性报告

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关于太原市建设地铁的可行性报告 课题组长:沈 宇 课题组员:姚江奇 段俊楠 张 志 张欣 王子毅 李硕鹏 韩 杰 郭兴鹏 闫旭 蒋太博 指导教师:刘爱民 序言 随着新世纪的到来, 我国步入了新的发展阶段, 国民经济、 人民生活水平都有了显著提 高。但是随着我国经济的不断发展,许多环境社会问题也日益严重。其中最具代表性的是: 随着城市规模的不断扩大,城市交通状况恶化及由此引起的城市环境污染等问题逐渐突出。 因此寻求一种科学、合理、环保的交通方式是势在必行的。 太原作为一座经济等各方面不断发展的大中型城市, 同样需要建立一套符合发展要求的 公共交通系统。地铁就是这样一种合适的公共交通方式。 作为一种清洁、 高效的交通运输方式, 地铁已有了半个多世纪的发展历史, 在社会经济 不断发展的今天, 已越来越多的受到了人们的重视。 地铁,已成为了现代城市经济发展的标 志。 总论 一、太原市建设地铁的必要

【太原】2012年太原市将改造25个城中村

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【太原】 2011 年太原市将改造 25 个城中村 [日期: 2011-06-15] [ 字体: 大 中 小] 基础上城中村, 即城市规划区范围内的村庄, 是城乡二元经济结构存在的差异和矛盾在 城市化进程中的集中反映。那么,太原市城中村现状是什么? 6 月 14 日,记者采访了太原 城中村改造工作领导组办公室。 总体规划涉及 154 个城中村 根据《太原市城市总体规划》( 2008 -2020 ),2020 年太原市中心城区城市建设用地 规模为 360 平方公里,此范围内共有城中村 154 个。城中村现有村民 77634 户牞总人口约 35.6 万人,其中农业人口约 25.6 万人牞有宅基地的市民约为 10 万人。土地面积约为 2 86.2 平方公里,其中农用地约 175. 1平方公里(其中耕地面积为 100. 1平方公里), 建设用地为 89.9 平方公里,未利用地约 21.2 平方公

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