挖孔桩爆破方案,挖孔桩爆破方案知识 - 岩土工程

首页 >
> 挖孔桩爆破方案

更新时间：2026.06.13

头条 旋挖孔桩深度超挖计量问题

这与规范没有关系，规范是允许施，可桩是按现场实丈量验收确认的。

相关推荐

挖孔桩爆破方案

格式：pdf

大小：654KB

页数： 8页

贵阳市环城高速公路南环线工程第七合同段桐子湾大桥挖孔桩基础石方爆破施工方案中铁二十五局集团有限公司贵阳环城高速公路南环线项目经理部二 00 八年二月二十四日申请爆破呈批表 1 工程名称桐子湾大桥工程联系人刘德祥电话 15885506560 爆破类型浅眼爆破一次爆破最大药量 1kg 爆破使用许可证号危险区半径 200m 申请施工单位意见施工单位主管部门意见施工单位安全监察主管部门意见公安机关审批保卫科意见公安处、段主管意见公安局主管部门意见桐子湾大桥挖孔桩 2 石方爆破方案桐子湾大桥位于贵阳市环城高速公路第七标段 K20+521.993处，桥梁结构为 13-30m预应力砼连续 T 梁桥，桥梁下构为：两岸桥台为 U 形桥台，双柱式墩柱，直径 1.6米，桩基础为挖孔桩基础，挖孔桩直径 1.8 米，护壁

在线阅读立即下载

人工挖孔桩爆破方案 (2)

格式：pdf

大小：60KB

页数： 5页

第 1 页共 7页白水河大桥人工挖孔桩爆破开挖方案一、工程概况白水河大桥所在地隶属白水县嘉仪村，起点桩号为 K59+972.00（右幅）、 K59+997.00（左幅），终点桩号为 K60+753.00，桥梁全长 781.00 米（右幅）、 756.00 米（左幅），最大桥高 78.60 米，最大墩高 73.0 米，最长桩长 65米，交角 90度。白水河大桥桩基 130根，需要爆破 16、17、18、19、20号桩基（共计 32 根）。二、自然条件 1、地形、地貌桥位区跨越白水河，沟谷开阔，沟底较宽，宽约 250~300m，起点白水岸坡较缓，坡度在 12~25度左右，地面高程在 620~675米，相对高差约 55米；终点蒲城岸坡较陡，坡度在 26度左右，地面高程在 610~675米，相对高差约 65米。起点岸及主桥处覆盖层较厚，终点岸基岩外漏；全桥处横向较缓。

在线阅读立即下载