人工挖孔成桩施工过程 注意事项 桩基础是桥梁建设中应用最广泛的基础形式, 施工技术已经很成熟。 但是桩基质量事故仍不 断发生,而且损失惨重者不少。 究其主要原因有: 地质条件的不可见性和复杂性, 部分是技 术、施工人员经验不足、 责任心不强、工作不细致等。所以在挖孔成桩施工前及施工过程中 注意下列事项; 1、首先调查当地的地质状况,在无地下水或少量地下水,并且较密实的土层或风化岩 层,才适合采用挖孔成桩的方法进行施工,否则应采用钻孔或其他方法成桩; 2、挖孔成桩孔深不能过大,一般不超过 15 米。孔深过大时,通风比较困难,工人在施工过 程中有危险, 并且工效也大为降低。 如果必须采用人工挖孔成桩时, 应加强机械通风和安全 措施,或采用机械挖掘。 3、在施工时应先在全桥选取不同地质情况下的较有代表性的 1~3 根桩进行试挖, 等试挖成 功后再开始全桥大面积的桩孔开挖工作。 避免先大面积开挖后
1、目的 明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、 操作要点和相应的 工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 ⑴《公路工程施工质量验收标准》 JTG F80/1-2004 ⑵《公路桥涵工程施工技术规范》 JTJ041-2000 ⑶北京市六环路(良乡~寨口段)公路工程施工第 2#标段施工 图设计文件 ⑷北京市六环路(良乡~寨口段)公路工程施工第 2#标段招标 文件 ⑸北京市六环路(良乡~寨口段)公路工程施工第 2#标段地质 勘察报告 3、适用范围 适用第 1#标段人工挖孔桩桩基。 4、施工工艺及技术要求 4.1 人工挖孔 4.1.1 、场地平整 平整场地、清除杂物、夯打密实。 桩位处地面应高出原地面 20~ 30厘米左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。 4.1.2 、测量放样 进行施工放样,由施工单位和监理测量工程师按设计图纸定出孔 位,经检查无误后,由施工单位埋设十
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