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更新时间：2026.07.19
滑坡是高等级公路建设中的一大难题,该文通过对广东梅河高速公路中K111+286~K111+433右侧层状风化岩石边坡滑动的地质勘探及边坡位移监测的资料的研究,分析了该特殊边坡的滑坡成因及其后续发展动态,提出了充分利用原有加固工程措施,如加固边坡、提高整体性、增加地基承载力及疏堵排水多种方法结合的综合治理滑坡技术,从而提出相应的加固措施,通车后多年的监测表明,该加固措施是可行的,该综合治理技术是有效的,可供类似工程项目借鉴。
在分析公路岩石边坡生态护坡基质的特点和作用的基础上,对公路边坡生态修复的关键技术———基质配比问题进行了研究,为护坡基质的优选提供借鉴,并指出了护坡基质今后的研究方向。
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