机械电子式无级变速器仿真及其电控系统硬件设计研究
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机械电子式无级变速器因电控单元控制速比连续的变化,不会出现换档时速比的跳跃,让乘客感到的只是汽车的平稳加速,有效降低了驾驶员的劳动强度。机械电子无级变速系统通过更精确的控制,保证发动机和变速器更好的配合,通过一系列监测系统的状态,并将系统当前的状态信息传给电子控制单,TCU根据获得的信息来识别驾驶员的意图,判断系统通过一系列的算法发出相应的控制指令,对系统的输出按一定的方式运行,通过控制液压阀,使CVT实
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