为了促进小导管注浆超前支护施工技术在公路隧道施工中的应用和发展,以贵州省三穗至黎平高速公路LJ7合同段所属良瑞隧道小导管超前支护施工为例,介绍了该隧道的超前小导管设计参数、施工原理、施工工艺流程、施工方法、施工注意事项等。该隧道选用小导管注浆超前支护,成功解决了V级、IV级等破碎围岩段的洞身开挖问题,安全顺利地完成了隧道的施工任务。
超前小导管 一、 施工方法 1、超前小导管施工方法 (1)施工步骤 ①画出孔位→②钻孔→③安装钢管→④孔口止浆塞→⑤喷砼形 成止浆墙→⑥注浆→⑧注浆结束、拆除注浆系统 (2)施工方法 ①按设计间距画出需布设的孔位, YT28 风钻钻孔,高压风水清 孔; ②直接用钻机利用杆尾连接套将钢管沿设计孔位和外插角打入 围岩,孔口安装止浆塞,钢管应从紧靠开挖面的格栅拱架腹部穿过, 尾部与格栅焊连; ③喷砼封闭拱架及其周围开挖面作为止浆墙; ④采用注浆泵定量注浆。 2、系统锚杆及辅助钢筋网施工 新开岭隧道系统锚杆Ⅴ级围岩一般段使用φ 25 中空注浆锚杆, 长 3.5m。现将施工工艺和方法陈述如下: (1)施工顺序 ①钻孔→②清孔→③插入锚杆→④安设止浆塞、 垫板及排气管→ ⑤配制浆液→⑥注浆→⑦铺设钢筋网 (2)施工方法 ① 画眼:开挖断面检查合格后,按设计要求在岩面栅画出本次 锚杆孔位。 ② 钻孔:采