德商高速公路范县段 TJ-3 合同段 箱涵施工工法 - 1 - 箱涵（通道）施工工法 1.前言 我项目部选定 K12+321箱涵作为首件工程，并与 2013年 3月 28 日进行了基础垫层浇筑。 4月 18日至 6 月 22日进行了箱体浇筑。经 项目公司和总监办组织对箱涵首件进行评判， 认为此首件箱涵外观优 美，工艺简单，质量可靠，施工工法可以在标段推广。 2.特点 1.1 提高了箱涵砼外观质量； 1.2 施工工艺简单，施工质量可靠，施工安全。 3.适用范围 各类现浇工艺施工的箱涵通道 4.工艺原理 通过对模板的加工、亚克力板的粘贴、模板拼接、立模进行严 格的控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、 光滑、接缝严密无漏浆。对混凝土的制备和振捣进行控制，保证浇筑 完成的混凝土外露面达到清水混凝土的标准。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 德商高速公路范县段
箱涵主要施工方案 施工程序 本箱涵的施工程序为： 测量放样→场地整平、 架设钻机→桩基础完整性检测 →碎石垫层→砼垫层→箱涵底板→墙身及顶板→台背回填→检查验收。 （一）钻孔灌注桩施工 本合同段箱涵的基础采用钻孔灌注桩作为基础， 钻孔灌注桩施工拟采用反循 环钻机，钢护筒泥浆护壁， 反循环钻进，砼集中拌和，导管灌注的方法进行施工， 详细施工工艺程序如下： 1 、场地准备 施工前先仔细通读整个设计文件， 对有关设计标高、 桩位等进一步校核。 搭 设钻孔支架平台，施工水中钻孔采用围堰筑岛的方法修筑钻孔作业平台。 2 、护筒埋设 本工程采用钢制护筒，每节长 2.0m，护筒的高度根据现场条件确定，为 2～ 10m，护筒内径比桩径大 20cm。 护筒一般长为 2m，筒壁厚 6mm，埋设采用挖埋法，在已平整好的场地上， 精确定出桩位和开挖范围， 引出十字桩， 然后人工开挖，填夯实， 并
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