夏季施工安全质量控制措施 一、 工程概况 新建西安至成都客运专线西安至江油段 （陕西段） 站前工程 XCZQ-3标段起讫里程为 DgK90+457～DgK121+325，标段正线全长 30.295km。线路位于陕西省西安市户县劳峪乡和安 康市宁陕县新场乡境内。主要工程有站场土石方、桥梁及隧道。主要工程数量：站场土石方 1.95 万立方，特大桥、大桥、小桥共 1453.13m/4 座，隧道共 28877.19m/5 座。 重点工程包括：大秦岭隧道（ 2/3 ）（DgK90+457-DgK100+378.99）, 长 9921.99m，洞 身地表起伏较大，位于秦岭褶皱带，华北板块与杨子板块结合部，受多期构造活动影响，构 造变形强烈，基岩裂隙水较发育。 秦岭天华山隧道（ 3/4 ）（DgK108+888.4～DgK121+325），长 12436.6m。隧道沿线分 布有众多基岩“ V”型侵蚀谷，
夏季施工安全管理 夏季施工随着“橙色警报”的拉响天气越来越炎热，但是建筑事业仍然在继 续，建筑工人依然要在室外坚持施工。 建筑工人的工作属重体力劳动， 日晒雨淋， 工作环境差，常受到强烈的噪声和一定浓度的水泥、粉尘等有害因素的影响，再 加上夏日的高温，更不可掉以轻心。 夏季施工的特点 首先，夏季施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小，这些对于新拌 以及硬化后的混凝土除有利的一面外也产生许多不利影响： 在高温下拌合和浇筑混凝土，水分蒸发快，诸多原因引起坍落度损失，难以 保证所设计的坍落度，易降低混凝土的强度、抗渗和耐久性。若掺用减水剂的混 凝土，温度高气泡易挥发，降低其含气量，且变得不稳定，空气量难于控制，使 混凝土坍落度的控制变得较为困难。由于夏季温度高，水泥水化反应加快，混凝 土凝结较快，施工操作时间变短，容易因捣固不良造成蜂窝、麻面以及“冷缝” 等质量问题。混凝土养生非常重要，如脱
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